Время намаза Казань на Май

Начало месяца Рамадан и поста

На этой странице вы можете увидеть расписание намаза на Май в городе Казань. Для просмотра времен для других месяцев, сверху есть переключатель. 

Знание достоверного времени намаза в Казани на Май  необходимо каждому последователю ислама. Любой, кто следует указаниям Шариата, должен не только читать намаз, но и делать это правильно. На нашем сайте вы найдете время намаза в Казани на Май

Паломничество, помощь неимущим, пост, признание Аллаха, как единого божества – это всё очень важно для настоящих мусульман. Но невозможно найти связь с Аллахом, игнорируя обряд пятикратных молитв. Если вы хотите обрести покой в душе, защитить себя от неправильных поступков и просто быть правомерным мусульманином – вы обязаны читать намаз. Если вам нужно время намаза на каждый день смотреть, то удобнее будет смотреть на странице времен намаза для Казани. 

Хадис – предание о пророке Мухаммеде, говорит, что намаз и соблюдение правил Рамадана помогают последователю ислама очиститься от малых грехов. Никогда не забывайте, что Аллах – велик. Только Он направит человека на истинный путь, защитив от больших ошибок.

Время намаза в Казани Май собрано в удобной таблице, чтобы помочь верующим. Больше не нужно каждый день спрашивать друзей и знакомых о расписании. Мы берем информацию напрямую с сайта духовного управления мусульман Республики Татарстан. Готовое расписание позволит вам правильно спланировать свой день, чтобы духовная деятельность всегда была вовремя. С нашим сайтом больше не нужно искать дополнительную информацию.

Узнайте время исходя из нашей таблицы. По ней вы узнаете, когда наступает: 

• фаджр;
• зухр;
• аср;
• магриб;
• иша.

Если нет возможности, вы можете молиться в любом месте. Дом, машина, работа – место молитвы неважно. Главное, чтобы сказанные слова шли от души и в нужное время. Помните, что основа успешной жизни последователя ислама – это правильный намаз. Проверьте время в Казани на Май, и не игнорируйте его. Нельзя забывать о нем, откладывать или думать, что займетесь этим в старости. Завтрашний день может не настать, потому что время, отведенное Аллахом, закончилось.

Поэтому начинайте молиться уже сейчас, используя нашу таблицу с указанием времени.

Интересные факты о городе

Транспорт

Казань является одним из крупнейших транспортных и логистических узлов России. Через город проходит федеральные трассы M7 ( E 22) «Волга», Р239 и Р241. В Казани пересекаются железнодорожные пути, идущие на Ижевск, Пермь, Екатеринбург, Ульяновск, Бугульму, Уфу, Нижний Новгород, Москву, Яранск, Киров. В непосредственной близости от города проходит автодорога Р175, а также планируется прохождение транспортного коридора «Северная Европа — Западный Китай». Транспортными воротами города являются:

• международный аэропорт «Казань»
• железнодорожные вокзалы Казань-1 и Казань-2
• автовокзалы «Центральный», «Южный», «Восточный» и автостанция при ЖД вокзале Казань-2
• речной порт и речной вокзал

Общественный транспорт и личные автомобили являются в Казани основными видами транспорта. По итогам 2019 года количество автомобилей в Казани составило 355,5 автомобиля на тысячу жителей и продолжает расти. Подобное количество автотранспорта вызывает традиционные заторы в «часы пик» на всех основных магистралях города. Общественный транспорт в Казани перевозит до 1,5 миллионов пассажиров в день. Самым популярным видом общественного транспорта является автобус, имеющий 93 маршрута, — им перевозится 79 % пассажиров. На долю нескольких маршрутов трамвая приходится 7 % перевозок, 16 маршрутов троллейбуса — 14 %. На всём общественном транспорте действуют общегражданские и льготные электронные транспортные смарт-карты. Также в городе действуют несколько десятков служб такси.

Претендовать на строительство метрополитена Казани позволило рождение миллионного жителя города ещё в 1979 году, однако указ о строительстве был подписан лишь в 1996 году. Седьмой в России, Казанский метрополитен был торжественно открыт 27 августа 2005 года во время празднования Тысячелетия города. Первоначально он использовался больше как туристическая достопримечательность, а не как вид городского транспорта, количество пассажиров было совсем незначительно, однако с пуском 6-й и особенно 7-й станций одной линии метрополитена «Проспект Победы» и «Козья Слобода» пассажиропоток в метро резко увеличился — до 75 тысяч в день в среднем (2011) и 105 тысяч в некоторые дни. Казанское метро, впервые в России и СНГ имеющее оплату проезда по электронным смарт-жетонам (помимо также смарт-карт), поезда только с передовыми экономичными асинхронными двигателями на переменном токе и несколько систем связи, автоматизации и безопасности, в 2006 году признано специалистами как самое современное и безопасное на территории постсоветского пространства. К Универсиаде 2013 открыты ещё 3 новые станции метро. К Тысячелетию в Казани был также сооружён автодорожный мост Миллениум, ставший символом праздника и символом самого города.

В 2007 году система автобусного сообщения в городе была радикально пересмотрена. Помимо уменьшения, изменения и перенумерации по № 99 маршрутов движения, транспортная реформа предусматривала почти полное обновление автобусного парка с преимущественно малых и особо малых маршрутных такси на большие, средние и малые автобусы — низкопольные и полунизкопольные (более удобные для пожилых, инвалидов и других маломобильных групп населения), с экологическим стандартом двигателя Евро-3, с единообразной окраской красного цвета. Движение всех автобусов отслеживается с помощью автоматизированной системы управления, основанной на спутниковой навигации, что также доступно любому пользователю Интернета (( [1]). Пилотная в России, реформа была осуществлена по инициативе казанского градоначальника Метшина И. Р. и позже была удостоена национальной транспортной премии «Золотая колесница», а Казань обрела определение как «город красных автобусов». К 2013 году проведена закупка нового парка общественного транспорта: в общей сложности получено 484 новых автобуса, 40 новых трамваев (20 АКСМ-843 и 20 АКСМ-62103), 41 троллейбус Тролза-5275.03 «Оптима», 9 поездов метро (вагоны 81-740/741 «Русич» последней модификации). В ближайшее время на дороги должны выйти ещё 10 трамваев и 40 единиц троллейбусов. Также в Казани, как и в целом по Татарстану, стартовал пилотный в России проект перевода общественного транспорта и коммунальной техники на газомоторное топливо. Первые 130 автобусов на метане появились в Казани ещё в 2013 году, однако работали лишь на нужды Универсиады и были взяты в аренду. 13 мая 2014 года в Казани на маршрут 45 вышел первый автобус на газомоторном топливе. Он соответствует стандартам Евро-5. До конца года планируется закупить ещё 65 автобусов, а до 2018 года перевести на газ половину автобусного парка Казани.

К проведению в городе Универсиады-2013 производилась масштабная модернизация транспортной инфраструктуры, включая продление первой линии метро, сооружение более десяти развязок и нескольких десятков пешеходных переходов, запуск аэроэкспресса, радикальное обновление международного аэропорта «Казань», строительство транзитного железнодорожно-автобусного вокзала, дальнейшее обновление подвижного состава наземного общественного транспорта.

В 2014 году выполнен капитальный ремонт асфальтового покрытия 94 дворов, включающих в себя 220 придомовых территорий, а также 25 внутриквартальных проездов общей площадью свыше 290 тыс. м². В ходе данных мероприятий выполнено устройство более 3 тыс. парковочных мест. Более 40 тыс. жителей ощутили на себе положительный эффект от выполненных мероприятий. В целом по итогам реализации дорожных работ в 2014 году отремонтировано более 900 тыс. м² казанских улиц и дворов.

В 2015 году отремонтировано 220 дворов и 25 внутриквартальных проездов площадью свыше 260 тыс. м². Положительный эффект от выполненных мероприятий ощутили более 80 тыс. казанцев. Для автомобилистов на дворовых территориях создано более 3 тыс. дополнительных парковочных мест.

За последние 5 лет, в результате строительства и реконструкции автодорог Казани площадь улично-дорожной сети увеличилась на 2 млн м² и составила более 20,2 млн м².